Présentation GP d’Australie

Plus que deux petits jours et la saison 2013 du championnat du monde de F1 sera lancée. Cette année, Blogautosport vous présentera pour chaque GP, les indispensables du circuit. Longueur, particularités, courses célèbres … tout ce qu’il faut savoir pour patienter avant le départ.

L’Albert Park de Melbourne, un circuit atypique

Présent au calendrier depuis 1996, Melbourne ouvre traditionnellement la saison, alors que l’autre circuit d’Australie, à Adélaïde, la clôturait.
Cette piste de 5,303 km reste à part pour les pilotes. Circuit par vraiment urbain, mais pas vraiment conventionnel, il se révèle assez rapide, surtout dans sa dernière partie, après la chicane Clark. La piste évolue beaucoup au cours du week-end, et le grip augmente à chaque session d’essais.

Une autre donnée est à prendre en compte en Australie : la météo. Souvent la pluie est venue perturber la course, attention donc !

Des virages aux noms célèbres

Le circuit de l’Albert Park rend hommage aux grands champions de la F1, de part la dénomination de ses virages. Dans l’ordre, Jones, Brabham, Lauda, Clark, Hill, Ascari, Stewart, Senna et Prost (pour le dernier virage), autant de pilotes de légende qui donnent leurs noms à 9 des 16 virages que compte ce tracé.

Fiche technique

Circuit_Albert_Park

Sur le web : http://www.grandprix.com.au et sur Twitter @ausgrandprix

5,303 km de développement

16 virages

Rotation dans le sens horaire

58 tours pour une distance de course de 307,5 km

Le Tour du Circuit (Lewis Hamilton 2008) :

Le programme TV Canal +

Melbourne 2013 marquera la première diffusion de la F1 sur le nouveau système de Canal +. Voici les horaires et chaînes où suivre les essais, les qualifs, la course et les différents magazines :

15 mars
– Libres 1: 02h15 en direct sur Canal + Sport
– Libres 2: 06h20 en direct sur Canal + Sport. Rediff à 15h00 sur Canal + Sport

16 mars
– Libres 3: 03h50 en direct sur Canal + Sport
– Qualifs: 06h45 en direct sur Canal + Sport. Rediff à 12H00 sur Canal + Sport

17 mars
– « La grille »: 06h30 en direct sur Canal +
– Course: 07h00 en direct sur Canal +. Rediffusion à 12h50 et le 18 mars à 10h25 sur Canal + Sport.
– « Formula One »: 18h05 en direct et en clair sur Canal +. Rediffusion le 18 mars à 12h25 sur Canal + Sport.

Le vainqueur de l’an passé

En 2012, c’est Jenson Button qui s’était imposé en Australie. Le Britannique avait réussi à se défaire de Sebastian Vettel, et surtout de Lewis Hamilton auteur de la pole. Cette course avait été marquée par de nombreuses sorties, dont celles de Romain Grosjean dans le premier tour, et Pastor Maldonado dans le dernier tour, à la lutte avec Fernando Alonso.

Australie Classic : 1986, une fin à couper le souffle !

A chaque course, je vous ferai revivre un GP qui a marqué l’histoire, via les Coup d’Oeil dans le Rétro F1 de l’an dernier. Pour l’Australie, j’ai naturellement choisi l’édition 1986, disputée sur le tracé d’Adélaïde. Enjeu le titre entre Piquet, Mansell et Prost. Une fin rocambolesque et le deuxième titre mondial consécutif pour Prost. Cliquez ici pour revivre le GP d’Australie 1986

Crédit photo : Wikipédia

Canal + dévoile son équipe et ses programmes F1

Depuis le rachat des droits F1 par Canal +, les spéculations allaient bon train pour savoir qui serait aux commentaires et aux commandes des magazines. La chaîne a organisé une conférence de presse pour dévoiler son équipe ce matin.

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Des champions du monde comme consultants

On savait que Alain Prost était courtisé par la chaîne. Le quadruple champion du monde (dont on fête les 20 ans du dernier titre cette année !) fera bien partie de l’équipe F1 de Canal, mais pas en tant que commentateur. Il sera présent régulièrement dans l’émission du dimanche qui présentera les résumés et analyses des courses.
C’est Thomas Thouroude qui sera aux commandes de cette émission avec Margot Laffite et Jean-Louis Moncet comme consultant.

Autre recrue de renom, Jacques Villeneuve. Le champion du monde 1997 épaulera Julien Fébreau (L’Equipe) aux commentaires des courses.

La Grille comme mise en bouche

Diffusé avant les courses pour faire le point et connaître toutes les infos du week-end F1, le magazine « La Grille » sera animé par Thomas Sénécal accompagné de Franck Montagny et Laurie Delhostal pour les ITW sur la grille. 45′ pour découvrir la grille de départ, les infos des essais libres, et qualifs … tout ce qu’il faut savoir avant le départ.

On attend de voir tout ce beau monde dès le week-end du 17 mars pour le premier GP en Australie.

Crédit photo : Canal Plus

Canal + décroche la F1

Une page se tourne en France. TF1, diffuseur historique de la F1 en France vient de perdre dans la lutte qui l’opposait à Canal+ pour les droits TV à partir de 2013.

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Une longue lutte

On savait que le renouvellement des droits F1 pour la TV française serait serré cette année. TF1 était en effet confrontée à des audiences assez moyennes depuis plusieurs années. En fin de saison 2012, Christophe Malbranque, Jacques Laffite et Jean-Louis Moncet avaient terminé la saison au Brésil par des demi-adieux, signe que l’optimisme n’était pas au summum. Mais la chaîne n’avait pas renoncé à se placer dans le jeu des enchères face à M6 ou Canal. Et c’est cette dernière qui empoche la mise pour trois années, avec une offre autour de 29 M d’euros.

Qu’est-ce qui va concrètement changer pour les téléspectateurs ?

Canal diffusera sur son antenne les GP et les essais. Il faudra donc s’abonner pour pouvoir profiter du F1 Circus. Un magazine sera vraisemblablement diffusé en clair le dimanche pour avoir les meilleurs moments des courses. On connait la qualité des réalisations de la chaîne en matière de sport, la F1 devrait être traitée avec le même niveau d’exigence que le foot ou le rugby.
La F1 sur des chaînes payantes, c’est un mouvement qui prend de l’ampleur en Europe. En Angleterre, ce système avait fait couler beaucoup d’encre. Bernie Ecclestone est un négociateur très difficile dans la gestion des droits TV et de l’attribution des GP. La meilleure offre l’a donc emporté. Rendez-vous en mars sur Canal+ donc pour le premier GP en Australie !

Crédit photo : Williams F1 Team