FormulaE : Virgin devient la 9e équipe engagée

Une nouvelle équipe devait être officialisée aujourd’hui pour le championnat du monde FormulaE électrique. Et c’est Virgin qui revient dans la danse, après un bref passage en F1.

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Richard Bronson avait profité de la possibilité de s’engager en F1 fin 2009. Virgin F1 avait connu une carrière courte et décevante. Rachetée par Marussia, l’écurie avait fait long feu. Mais Sir Bronson n’avait pas totalement écarté ses rêves de course auto après ceux de l’espace. La création du championnat du monde FIA Formula E, qui débutera le 13 septembre 2014 lui offre l’opportunité de revenir sur le devant de la scène du sport auto.

Le fondateur de Virgin s’est dit très excité par ce projet. <em"Le besoin de créer des voitures rapides, fiables et qui roulent longtemps vont aider l’industrie des voitures électriques. Avec des courses au cœur des villes je pense qu’il y aura de nombreux spectateurs. Cela va permettre de faire découvrir le monde de l’électrique à un public très large."

C’est Alex Tai qui dirigera l’équipe qui débutera donc en Chine en 2014.

Crédit photo : Virgin

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FormulaE – Vidéo : La Spark-Renault SRT-01E prend la piste

La monoplace qui sera engagée l’an prochain en FIA FormulaE a pris la piste ces derniers jours pour ces premiers tours de roues. Rappelons que de grands noms comme Renault (intégration des systèmes), Williams (batteries) ont pris part à la création et au développement de cette Spark-Renault. C’est Lucas Di Grassi qui a officié à son volant.

La monoplace Spark-Renault SRT-01 E de la Formula E dévoilée !

À l’occasion du salon de Francfort, Jean Todt a levé le voile sur la monoplace qui disputera le championnat du monde Formula E.

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Une kyrielle de sous-traitants

Williams pour les batteries, Renault pour les moteurs, McLaren pour le système électronique, Dallara pour le châssis … Voici quelques uns des grands noms qui ont collaboré au développement de cette monoplace. C’est toutefois la société Spark Racing Technology qui a conçu et développé la monoplace qui répond au nom de Spark-Renault SRT-01 E.

On parle de 270 ch pour cette monoplace qui évoluera dans le championnat du monde Formula E dès l’an prochain.

Crédit photo : Spark

WSR by Renault 3.5 : une fin au goût amer pour Jules Bianchi

Hier à Barcelone se tenait l’ultime manche des WSR 3.5. Notre Jules Bianchi national pouvait décrocher le titre, mais c’est finalement Robin Frijns qui devient champion 2012, après avoir dépassé le Français d’une manœuvre très limite, mais non sanctionnée au final par le collège des commissaires.

Et pourtant Bianchi avait fait le plus dur en se débarrassant de Frijns quelques minutes auparavant. Mais le Néerlandais ne s’est pas laissé décontenancé et est revenu à hauteur de Bianchi avant de tenter un dépassement très osé.

Bianchi out, Frijns terminait 7e et décrochait le titre. La manoeuvre restait sous investigation mais aucune sanction n’a été prise envers le Néerlandais.